Начало продаж на автомобильном рынке обновленной версии Toyota RAV4 в России состоялось еще в ноябре 2021 года. Модель пользуется популярностью среди российских автолюбителей. В 2022 году, в рамках выставки во Франкфурте, были представлены обновленные версии кроссовера. Внешний вид и интерьер не претерпели изменений, было добавлено два гибридных двигателя для переднеприводной и полноприводной версии авто.
Содержание
Экстерьер и салон
Но сначала стоит проанализировать основные изменения внешнего вида и интерьера Тойота Рав 4 2022 года выпуска. По сравнению с предыдущей версией, экстерьер стал более агрессивным, превалируют прямые линии с четкими границами кузовных компонентов.
Решетка радиатора стала максимально узкой, изменилась конфигурация переднего бампера. Большую его часть занимает массивный воздухозаборник трапециевидной формы. Боковые воздушные каналы с дневными ходовыми огнями гармонируют с общим дизайном машины.
Головная оптика сузилась, появилась окантовка из светодиодных лент. Пластиковая защита кузова минимизирует появление сколов. Была проделана большая работа по улучшению эксплуатационных качеств –снижены показатели проникновения шума, уменьшена вибрация во время движения. Но эти изменения появились относительно недавно.
Салон и его особенности:
- новая компоновка приборов – между спидометром и тахометром установили дисплей;
- на новом экране отображаются показатели температуры воздуха за бортом, работа полного привода, другие системные сообщения;
- два вида дисплея мультисистемы, для дорогих вариантов комплектации предусмотрен 8” экран;
- блок регулировкиклимат-контроля находится в нижней части торпеды, у рычага переключения передач.
Немного увеличились габариты двери багажника. Это позволяет максимально использовать полезный объем грузового отсека кроссовера.
Технические характеристики
Уже не нужно ждать, когда выйдет в России Тойота Рав 4 2022 года – новая модель, фото и цена представлены на официальном сайте. Однако российское подразделение еще не огласило официальной даты презентации двух новых вариантов комплектации с гибридными двигателями и небольшими изменениями в технической части.
Количество мест в салоне – 5. Габариты машины составляют 460,5*184,5*171,5 см. Максимальная масса авто – до 2110 кг. Дорожный просвет 197 мм, колесная база 266 см. В целом модель отвечает требованиям к кроссоверам этого класса.
Варианты сочетания двигателей, коробок передач и приводов (полный или передний):
- бензиновый 2,0 л с шестиступенчатой КПП – 4х2 или 4х4;
- бензиновый 2,0 с бесступенчатым вариатором – 4х2 или 4х4;
- дизельный 2,2 л с шестиступенчатой АКПП – только 4х4;
- бензиновый 2,5 л с шестиступенчатой АКПП – 4х4.
Задний ряд сидений складывается полностью, существенно увеличивая объем багажного отделения. Электропривод двери багажника с функцией запоминания высоты положения.
Цены и варианты комплектации
Традиционно производитель предлагает семь вариантов комплектации. В минимальной будут доступны опции – запасное колесо-докатка, датчик света, электрическая регулировка боковых зеркал. Также присутствуют системы ABS, EBD, BAS. Светодиодные передние и задние фонари, иммобилайзер. По умолчанию устанавливается датчик давления в шинах. Стоимость комплектации «Стандарт» начинается от 1449 тыс. рублей.
Помимо этого доступны следующие варианты набора опций:
- «Стандарт Плюс». Добавлен датчик дождя, электронный помощник при спуске с наклонной поверхности DAC.Дополнительная опция – IDDS. С ее помощью автоматизируется система активного управления авто. Стоимость набора стартует от 1580 000 р.
- «Комфорт». Изменения во внешнем виде машины – молдинги на переднем и заднем бампере, боковые зеркала с электроприводом складывания, на крыше установлены рейлинги. Есть система выбора способа доступа в салон машины, запуск двигателя от кнопки. Дверь багажника с электроприводом. Цена – 1688 тыс. рублей.
- Style. Устанавливаются легкосплавные диски R18, камера заднего вида со встроенными статичными линиями разметки. Новая мультимедийная система на базе ОС Android, несколько программ-навигаторов. Минимальная цена – 1834 000 р.
- «Престиж». На двери багажника есть бесконтактный сенсор. Установлены передние и задние датчики парковки. Обивка сидений в салоне качественной кожей, функция обогрева мест для задних пассажиров. Электронная регулировка положения места водителя. Стоимость – от 1961 тыс. рублей.
- Логотипы с названием пакета опций, колесные арки,нижние части переднего и заднегобампера серебристого цвета. Молдинги такого же оттенка. Цена – от 2022 000 р.
Помимо этого доступны дополнительные зимние пакеты, улучшения системы безопасности, что является особенностью Тойота Рав 4 2022 модельного года.
Отзывы владельцев
Помимо цен, фото и комплектации Тойоты Рав 4 2022 г в новом кузове нужно проанализировать отзывы владельцев. Следует помнить, что они субъективны, но в целом по ним можно судить об эксплуатационных качествах модели, степени комфорта.
«Выбрал комплектациюRAV 4 с бензиновым двигателем 2,5 л. Мощности и маневренности хватает для поездок по городу, на бездорожье машина чествует себя уверенно. Но для экстремального вождения по пересеченке модель не предусмотрена, все таки это классический паркетник. К недостаткам могут отнести жесткую подвеску»
Алексей, г. Тула
«Недавно купленная Тойота Рав 4 2022 года у меня уже четвертая. Предыдущие машины использовал для рабочих поездок, нередко перевозил грузы по долгу службы. Странно, но с каждой новой моделью снижается качество салона – обивка тонкая, отсутствует полная герметичность. Плюс – действительно большой багажник и габаритная дверь.
Улучшили лакокрасочное покрытие, мне досталась машина с дополнительным защитным слоем.Надеюсь, ржавчину на кузове увижу не скоро»
Михаил, г. Санкт-Петербург
«Для меня Рав 4 стала второй машиной. До этого был Ниссан Кашкай и по сравнению с ним Тойота – образец качества. Да, точек освещения в салоне не хватает, но зато достаточно большой дорожный просвет, низкая вибрация, управляемость и маневренность на высоте.
Несмотря на общее мнение, недостатки в подвеске не обнаружил. Может из-за того, что я накачиваю шины строго до 2 атм, не старюсь сделать ее более жесткой»
Сергей, г. Москва
«Читаю отзывы и понимаю, что многие автолюбители ожидали от RAV 4 2022 года качество машины премиум-класса. Фактически это средне бюджетный вариант авто со своими плюсами и минусами. Да, подвеска жестковатая, следует доработать звукоизоляцию салона. Но учитывая ее стоимость эти «недостатки» нивелируются.
Рекомендую использовать модель как семейный автомобиль – просторный багажник, много места в салоне, хорошая система безопасности»
Николай, г. Сочи
«После тест-драйва двух вариантов Тойота Рав 4 сделал вывод – передняя и полноприводная машины существенно отличаются по настройке подвески. Планировал брать с передним приводом, но теперь решил остановиться на полноприводном варианте. Она мягче, управляемость лучше, на гравийном покрытии и асфальте не «ловит» неровности.
Комплектация стандартная «Престиж», двигатель 2,0 литра. К тому же цена привлекательная – менее 2-х млн. рублей»
Иван, г. Кемерово