Когда переобуваться на зимнюю резину в 2022 году

Замена покрышек перед началом зимы – это соблюдение правил элементарной безопасности движения на дорогах. Мягкая летняя или всесезонная не способна обеспечить должное сцепление с трассой, что увеличивает тормозной путь, ухудшает управляемость автомобилем. Общие правила Таможенного союза определяют, когда переобуваться на зимнюю резину в 2022 г, их соблюдение разумное решение для всех участников дорожного движения.

Закон о переходе на зимнюю резину

В России нет официального закона об обязательной замене покрышек в зависимости от сезона. Но с января 2015 года на территории РФ действует Технический регламент таможенного союза. В его положениях оговариваются сроки перехода на летнюю или зимнюю резину. Это нужно сделать до 1 декабря 2022 г. Недостаток этого документа – за нарушение правил не предусмотрены штрафы или другое административное наказание.

Если автолюбитель не успел до начала зимы заменить покрышки, при остановке сотрудниками ГИБДД он должен помнить следующее:

• С 11 ноября введены новые требования. Зимняя резина обязательная для автомобилей категории В. Это не относится к случаям, когда масса машины более 3,5 т или это мотоцикл, или аналогичное средство.
• Запрещено устанавливать на одну ось покрышки с разной размерностью.
• Время замены может быть изменено на региональном уровне, в зависимости от климатических условий.
• Работники ГИБДД могут оштрафовать за несоблюдение условий к качеству покрышек. Высота протектора для зимних моделей должна быть не менее 4 мм, для летних – 1,6 мм. Размер штрафа – до 500 руб.

Введение в действие новых требований не отобразилось пока в КоАП РФ. Но это временно, так как через определенное время должны быть предусмотрены штрафы за невыполнение постановления.

Рекомендации ГИБДД

Переход на зимние покрышки зависит от нескольких факторов – тип транспортного средства, условий эксплуатации, погоды. Поэтому ГИБДД были разработаны рекомендации по адаптации машин для вождения зимой. Это не обязательные правила, но их выполнение поможет минимизировать вероятность аварийных ситуаций.

По рекомендациям ГИБДД смена резины с летней на зимнюю делается при появлении таких факторов:

• Дневная температура опускается до 5-7°С. Это изменяет свойство покрышек, сказывается на их эластичности.
• Загруженность СТО. С наступлением первых заморозков традиционно формируются очереди. Если сделать замену раньше, можно избежать простоя.
• У водителя будет время на адаптацию к новым погодным факторам. Зимой стиль вождения отличается от летнего.

Даже на зимних покрышках увеличивается тормозной путь, что при неправильном расчете остановки может привести к аварии. Поэтому менять покрышки нужно за 2-3 недели до наступления холодов независимо от числа на календаре.

Погодные факторы

Многие водители не спешат переходить на зимние шины, аргументируя это своим мастерством вождения. Но законы физики никто не отменял – изменение температуры, влажности влияют на свойства покрышек. Нужно быть готовым к этим изменениям.

При снижении температуры воздуха характеристики летних шин меняются таким образом:

• Повышение жесткости. На зимних моделях резиновая смесь протекторов и боковин рассчитаны на минусовые температуры. В летних помимо ухудшения сцепления повышается вероятность механического повреждения.
• Изменение давления. На каждые 10°С давление в шинах падает на 0,1 Бар. Это приводит к повышению расхода топлива.
• Шипованные модели рекомендуется использовать в температурном диапазоне от -5°С до +5°, когда на дороге появляется ледяная корка. При значительном снижении температуры шипованная и нешипованная резина ведут себя практически одинаково.

Своевременная переобувка резины сказывается не только на безопасности вождения, но и на стоимости эксплуатации автомобиля. Водитель должен правильно рассчитать время замены, исходя из личного опыта и внешних факторов.

Стоимость замены шин

Цены на услуги в СТО на переобувку машин сезонные. Они зависят от спроса и времени года. Если у собственника автомобиля есть специальные инструменты, эту процедуру можно сделать самостоятельно. Но такая экономия не должна сказываться на надежности и качестве. Поэтому пользуются услугами автомастерских и шиномонтажа.

На цены влияет тип услуги:

• установка и демонтаж колеса или шины;
• монтаж и снятие шин с низким профилем;
• полное обслуживание – демонтаж, очистка, смазка и установка всех колес.

Средняя цена этой услуги для одного легкового автомобиля составит 3300-3500 руб. Для моделей с низким профилем – до 4800 руб. Отдельная категория – джипы, легкие грузовики, универсалы. Для них цены выше на 15-20 %.

Какая резина относится к категории зимней

При выборе шин нужно изучить маркировку. Модели для зимней эксплуатации обозначаются «M+S» (Mud + Snow) или «Winter». На них должны быть сведения о сертификации – «E» или «Dot». Первый указывает на соответствие изделия требованиям Евросоюза, второй – США. На некоторых моделях присутствуют две маркировки. Не нужно покупать и ставить покрышки с обозначением «All season». Это всесезонные шины, не рассчитанные на эксплуатацию при минусовых температурах.

Дополнительно учитывают такие характеристики покрышек, которые действуют на территории Евросоюза, России:

• Европейская или скандинавская резина. Первая обеспечивает хорошее сцепление с дорогой при плохих погодных условиях. Вторая нужна для поездок по заснеженной или обледенелой трассе.
• Дата изготовления. Средний срок годности покрышек, без учета времени эксплуатации, составляет 5-6 лет.
• Индекс зоркости – от N до ZR. Последние можно использовать для скоростных режимов до 240 км/ч.

Для контроля степени износа можно купить модели с визуальными метками. По мере стирания резины они будут исчезать. Это поможет определиться со временем замены комплекта или отдельной покрышки. На автомобиль лучше покупать резину одной модели. Исключение – установка покрышек одной марки на каждую ось.

Требования к зимним покрышкам

Перед тем, как ставить комплект зимней резины на машину, нужно изучать требования ПДД к их характеристикам и внешнему виду. Они указаны в п. 5 правил. На конец 2022 года изменений в этом пункте не было.

Основные требования к зимним шинам:

• При отсутствии индикаторов износа остаточная глубина протектора – от 0,8 до 2 мм в зависимости от вида транспортного средства.
• Отсутствие внешних повреждений, явный признак – виден корд.
• Несоответствие модели покрышек по нагрузке или размеру конкретному автомобилю.
• Нельзя устанавливать шипованные и нешипованные покрышки на разных осях. Основание – п 5.5 ПДД.
• Запрещено использовать морозостойкие и не морозостойкие шины на одном автомобиле.

Любое нарушение этих правил приведет к выписке штрафа в размере 500 руб. Но главное – это скажется на безопасности водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Выход – вовремя переобуться на зимнюю резину до начала заморозков в 2022 г. Не нужно забывать о ее замене после завершения холодов.

Отсутствие зимней резины может сказаться на возможности выезда на автомобиле за рубеж. Не все страны относятся лояльно к таким нарушениям.