Выбираем экспедиционный багажник машины для самостоятельных путешествий

Подготовка к самостоятельному путешествию по бездорожью начинается с выбора комплектующих для автомобиля. Помимо технического обслуживания, улучшения подвески и ходовых характеристик, нужно правильно разместить груз. Для этого используется багажник экспедиционный на машину, подобрать который можно самому.

Содержание

Назначение экспедиционного багажника

Эта конструкция устанавливается на крышу машины – джипа, внедорожника, автофургона, легкового автомобиля. Он занимает всю площадь, для изготовления используют стальные или алюминиевые трубы квадратного, круглого сечения. В средней части располагается защитная сетка из прутков. Внешние части багажника экспедиционного на машине защищают жгутовой веревкой. Это обезопасит груз, снизит вероятность его повреждения.

Назначение корзины:

распределение груза для самостоятельных путешествий по всему объему транспортного средства;
снижение нагрузки на внутренний багажник, смещение центра тяжести в нижнюю часть машины, что повышает устойчивость;
защита крыши от повреждений, если натянуть тросы от кенгурятника до багажника – стекло не пострадает от веток.

Для комплектации автомобиля для путешествий нужно подобрать готовую сетку или сделать ее самостоятельно. Последнее применяется, если размер крыши нестандартный или конструкция багажника должно иметь дополнительные отсеки, быть с лучшим показателем жесткости.

Виды багажников

Для внедорожников покупают корзины заводского производства. Они есть в специальных магазинах, цена – 3000-34000 руб. в зависимости от конструкции и характеристик. Перед покупкой нужно сформировать требования – размер, форма, наличие боковых или задних лестниц. Если сетка сделана из алюминиевых профилей, она будет легкая. Металлические дешевле, но тяжелее.

Характеристики багажников экспедиционных на машину для путешествий:

Виды – универсальная, индивидуальная. Для конкретной модели машины. Универсальная подойдет для большинства внедорожников, для конкретной марки автомобиля учитывает все особенности. Индивидуальные изготавливаются под заказ.
Способ крепления – на рейлинги, водостоки или на крышу. Первые ненадежные, так как эти конструкции не могут выдержать большие нагрузки. Крепление делается с помощью специальных зажимов. Монтаж на крышу сложен, без дополнительной конструкции она может повредиться.
Площадь – защита всей поверхности крыши или определенной части.

Если стандартная модель не подходит для установки, ее можно усовершенствовать. Монтируются дополнительные ребра жесткости, увеличивается или уменьшается размер. Переделывать крепление сложно, поэтому нужно выбирать корзину по этим характеристикам. Иногда переделка стоит дороже, чем готовая модель.

Выбор по характеристикам

После составления требований нужно изучить предложения по готовым багажникам экспедиционным на машину. Для этого анализируют ассортимент и цены магазинов, интернет-сайтов. Самодельные конструкции не всегда надежны, их осматривают на месте. На заводские модели дается гарантия, есть отзывы пользователей об их особенностях и качествах.

Характеристики сеток на крышу автомобиля:

размеры – должна покрывать всю площадь, не выходить за ее границы;
материал – сталь, алюминий, форма труб (прямоугольная, круглая);
количество точек опоры – 4-8 шт.;
способ соединения элементов – механический, сварной, комбинированный;
возможность подключения к электрической сети автомобиля.

Для установки прожекторов в багажнике должны быть специальные площадки. Боковые оснащаются поворотными шарнирами. Для длительных путешествий приобретают водоотталкивающие тенты. Это защитит груз от влаги, их можно использовать как навесы на стоянках.

Дополнительное оборудование

После покупки можно сделать модернизацию конструкции. Это нужно для улучшения качества транспортного средства, увеличения обзора из джипа ночью, оптимизации расположения груза в сетке. Часть опций есть в заводских багажниках для автомобилей, некоторые улучшения нужно сделать самому.

Обязательно устанавливают дополнительное освещение – прожектор. Это несколько точек, расположенных на торцевой части корзины. Дополнительно ставят несколько прожекторов сзади. Они подключаются к бортовой системе, включение происходит из салона. Расположение боковых регулируется вручную.

Крепление запасного колеса, лопаты, герметичного стационарного контейнера. Важно, чтобы масса груза не сместила центр тяжести машины вверх. Иначе повысится вероятность переворота, ухудшится управляемость. При путешествии по пересеченной местности делают место фиксации крюка троса.

Irina